Архитектура не существует в вакууме, архитектура – это всегда отражение множества социальных, экономических, религиозных факторов общества. Проще говоря, архитектура – это отражение его жизни. Исходя из всего этого, можно сделать вполне логическое умозаключение, что в такой стране, как Индия, с почти 1,5 миллиардным населением, тяжелым климатом и продовольственной проблемой (плавно вытекающей из такого кол-ва населения) навряд ли кто-нибудь сейчас будет строить какое-нибудь административное здание, увенчанное миллионом частей лепнины и росписи. Это просто пустая трата денег (которую очевидно могли себе позволить богатые британцы для укрепления своей статусности в те времена).
Другой момент - это архитектурная мода и развитие строительных технологий. В прошлом веке мы строили хрущевки - и это было "вау", ведь это было быстрое и доступное жилье для всех. А в этом веке мы уже их сносим и строим высоченные стеклянные башни Москва-сити. Поэтому сравнивать вокзал Чхатрапати-Шиваджи с какой-либо современной постройкой в Индии – это как сравнивать куб и шар (это просто разные геометрические формы, что тут еще сказать).
Чтобы не быть голословной, приведу пример. Один из самых известных индийских архитекторов - Ачьют Канвинде. Канвинде занимался пропорциональной геометрией, экономичными формами, стальными каркасами и железобетоном. Все критики особенно отмечали большую практичность (!) его построек в условиях индийского климата. А иконической постройкой Канвинде считается… здание молокозавода! По словам самого архитектора в проекте он особое внимание уделил функциональным потребностям, удобной планировке и хорошей вентиляции. Завод является памятником архитектурного брутализма.
Ссылка на статью в Телеграм-канале.