БАЛЯСИНА С КАННЕЛЮРАМИ - блог об архитектуре

ВСЕ В ОДНОМ!

После прочтения комментариев про The Line мне стало любопытно, и я пустилась на поиски более подробных статей про этот объект и само явление вертикального города.

К сожалению, ничего внятного и подробного, чтобы перевести информацию из одного источника, я не нашла, да и детали этого проекта – это скорее тайна, покрытая мраком. Поэтому в качестве воскресного чтения собрала для вас сборную солянку-обзор феномена The Line.

1. Вводные

Одна из главных проблем, с которой люди сталкиваются в городах, — это стоимость жилья. Хоть факторов влияния много, но все-таки большая часть разницы в цене недвижимости может быть связана именно с землей. Отсюда возникает другой вопрос - почему пространство в городе такое дорогое?

Ответ прост: такое скопление всех ресурсов в одной точке чрезвычайно ценно. Коммунальные услуги, интернет и почта намного дешевле. Каждый хочет разместить в городе свой бизнес, а это значит, что появляется больше возможностей для трудоустройства. Поэтому земля в городе так ценна, проще построить 2-й или 20-й этаж, чем покупать больше земли и возводить одноэтажное здание.

Другая проблема связана с тем, что половина земли во многих городских центрах — это просто дороги и парковки. Некоторые города настолько ориентированы на автомобили, что вы даже не можете дойти пешком до некоторых мест поблизости своего дома. И это все при том, что строительство асфальтовых дорог для машин совсем недешевое удовольствие. Более того дороги требуют постоянных затрат на техническое обслуживание и перекрашивание, и служат всего около 30 лет, прежде чем потребуется полностью заместить полотно, это приводит к тому, что некоторые регионы не в состоянии содержать и ремонтировать дороги за счет своего бюджета.

Третья проблема заключается в том, что горизонтальный мир, в котором живут большинство из нас — это не лучшее использование пространства и без того ограниченных ресурсов планеты. Нельзя допустить, чтобы города распространялись все шире и шире, увеличивая выбросы углерода и уничтожая зеленые зоны. «Между сегодняшним днем и 2030 годом более миллиарда человек переедут из сельской местности в города», —говорят эксперты.

Четвертая проблема – это пустеющие по ночам городские центры, поскольку работающие там люди уезжают на окраины города и в пригороды. Каждый божий день тратится неимоверное кол-во энергии на это ненужное массовое перемещение. По мнению создателей The Line, здания должны функционировать днем и ночью, если мы хотим процветать, а не просто выживать как вид.

2. Это для всех?

Концепция «все в одном месте», конечно, совсем не нова, и я думаю, что если вам на глаза попадались какие-нибудь влоггеры на Youtube из Нью-Йорка, то вы заметили, что большинство из них живет в стеклянных башнях, внутри которых есть: бассейн, спортзал, ресторан, супермаркет, коворкинг, в общем все, что душе угодно. И у нас тоже есть подобные примеры. Есть только одно «но» - доступен такой образ жизни не всем, а только людям с высоким заработком. Сами понимаете: нахождение всех этих штучек в доме, где вы живете, делает квадратный метр невероятно дорогим плюс затраты на обслуживание.

С этой точки зрения, теория вертикального города The Line с легкостью превращается в сюрреалистичный городок из какого-нибудь голливудского сериала-утопии: богатые живут наверху, поближе к солнцу и наслаждаются всеми благами, бедные живут внизу и как кроты «света белого не видят». Что пишут разработчики по этому поводу?

На официальном сайте проекта уверяют: у каждого будет вид на природу и доступ к одинаковым общим услугам, независимо от вашей зарплаты. И на этом в принципе все, больше никаких подробностей и комментариев.

В вертикальном городе The Line в режиме реального времени люди смогут жить, работать и развлекаться в рамках одного модуля (сообщества из 80 000 человек), так как в пятиминутной доступности от вас будет находится все, чего вы только можете пожелать в жизни. Но идея не в том, чтобы ограничить возможности людей, а в том, чтобы высвободить для них больше времени на такие важные вещи, как время с семьей, хобби и учеба.

3. Как это работает?

Разработчики говорят, что The Line будет собираться как конструктор Lego из модулей, а помогать не ошибаться будет система digital twin – это цифровой двойник, в котором будут отслеживаться и моделироваться все процессы – интеграция, тестирование, мониторинг и обслуживание. Иными словами: дорабатывать в реальности ничего будет не надо. Чтобы привести практический пример, это значит, что парки будут спроектированы таким образом, чтобы людям не приходилось идти по траве, выбрав кратчайший маршрут к месту назначения.

Звучит многообещающе. Будем дальше следить за проектом и новостями о нем!

Ссылка на статью в Телеграм-канале.
заметка архитектура